Yamaha Aerox 155 Saya Kadang Suka Mati Di Jalan Indikator Mesin Nyala Ini Solusinya Aerox saya kadang2 suka mati di jln.. idikator mesin nyala… sdh setahun gak ketemu2..
Ya kang Djunaedi junet,punya sy jg sama kmren hbis ke beres suruh gnti fullpump,tp ttp msh suka mati ditngah jalan… Hbis brp kang ganti sensor ckp – Iyus Iyus Maulana di beres harus satu paket dgn spullnya harganya sekitar 600k – Djunaedi Saya ganti kabel spull bawaan jadi lebih panjang skrng jozz – Nazwa Sama, akhir2 ini aku jg merasakan, motor baru jalan tiba2 check engine spt mau mati. Dah masuk beres tp masih ttp sama, dlm 3 hr ini malah kl mau starter gak bs. Djunaedi Junet udah kenceng koq om, khusus drop tegangan saat vva aktif ini mmg masih blm ketemu solusinya.. – Bonard
Bonard kalo masih kuat buat di stater… cuekin aja om..fokus sama jalanan aj..🤭 – Djunaedi Djunaedi Junet ga ada masalah saat starter om, cuma waktu vva aja, itupun stlhnya kembali ke tegangan normal.
Motor Yamaha Aerox Muncul Kode Error 12, Ternyata Ini Penyebabnya
“Bukan kok, itu cuma soket kabelnya saja yang biasanya terbakar,” buka Bagus Rendi, salah satu punggawa Voltus Light Werks, dikuip dari GridOto.com. Selain munculnya kode error 12 di panel indikator, jika terjadi gejala soket kabel spull terbakar maka akan membuat Yamaha Aerox 155 mogok.
Biar Enggak Bikin Panik Lagi, Ketahui Arti Kode Error di Motor Yamaha
Sekedar informasi, Kalau motor-motor injeksi zaman dulu, ketika ada malfungsi, dapat diketahui dengan menghitung kedipan lampu Malfunction Indicator Light (MIL) yang cukup repot. Indikator Malfunction Indicator Light (MIL) berwarna kuning atau biasa disebut indikator check engine berwarna kuning di speedometer atau panel instrumen sebagai yang berkedip merupakan suatu kode untuk mengetahui komponen apa yang terjadi malfungsi. Nah motor-motor Yamaha modern sebut saja Yamaha NMAX, Aerox 155, Vixion, R15 dan sebagainya, sudah memudahkan pengguna ketika terjadi malfungsi dengan menampilkan kode error yang berupa angka, tidak kode kedipan indikator MIL seperti motor injeksi keluaran lama. Kode error yang ditampilkan di panel instrumen berupa angka ini dibarengi dengan indikator Malfunction Indicator Light (MIL) warna kuning menyala. kode 15 = TPS (Throtle Position Sensor) terlepas atau terjadi hubungan singkat (korslet). Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Generasi Lawas Punya Penyakit Bawaan, Solusinya Pakai Ini
Motor Yamaha Aerox 155 suka mati sendiri saat jalan atau tarik gas, apa solusinya?
Beberapa biker Yamaha Aerox 155 mengaku mengalami mesin motor sering mati mendadak dijalanan tanpa sebab dan kode yang keluar di dashboard. “Suhu and agan2 mohon solusinya, motor suka mati tanpa sebab,lagi buka gas ato speed lumayan,sdh Servis injektor, kuras tangki+ganti filter,ganti soket, terakhir servis TB dan ganti busi tp motor masih suka mati, gak terlalu sering sih,dan tanpa keluar kode juga skg..Mudah mudahan yg jawab berkah..aaminn” ujar pemilik Yamaha Aerox warna kuning ini. Doi menambahkan keterangan bahwa ini motor tiba-tiba langsung mati mesin namun bisa dinyalakan setelah menunggu RPM pada posisi 0. “nah klo ane gak ,mati lsg gk nyala,tggu rpm 0 dlu br deh starter idup lg.. ” terang Gun Hadinata.
Penyebab motor mogok mendadak salah satunya adalah hilangnya kompresi yang disebabkan valve atau klep kotor sehingga harus dibersihkan.
6 Penyebab Lampu Indikator Injeksi Menyala Terus, Pertanda Masalah pada Kendaraan
Liputan6.com, Jakarta Penyebab lampu indikator injeksi menyala terus dapat terjadi karena beberapa faktor, seperti aki atau baterai yang mulai tekor, ECU rusak, dan lain sebagainya.
Be First to Comment