Otomania.com – Agar waspada, hal ini bagi pengguna motor Yamaha Aerox 155 jika muncul kode error 12. Karena jika Yamaha Aerox 155 muncul kode error 12 tersebut, mesin motor tidak akan bisa menyala. Baca Juga : Yamaha Aerox 155 Pingin Dandan, Ini Aksesoris Resmi Berikut HarganyaDisampaikan oleh Bagus Rendi, salah satu punggawa Voltus Light Werks. Selain munculnya kode error 12 di panel indikator, jika terjadi gejala soket kabel spull terbakar maka akan membuat Yamaha Aerox 155 mogok. Baca Juga : Video Gampangnya Lepas Stiker di Bodi Motor, Tanpa Ninggalin Bekas LemMenurut Pak Slamet, jika lampu ABS nyala terus, tidak perlu panik. Jika diperhatikan kode error 12 yang muncul di Yamaha Aerox 155 menunjukan kerusakan Crankshaft position Sensor. Isal/GridOto.com Impresi balapan Yamaha Aerox 155 Cup 2018(Baca Juga : Jangan Bawa Pulang Yamaha NMAX Bekas Sebelum Cek Beberapa Bagian Ini)”Bukan kok, itu cuma soket kabelnya saja yang biasanya terbakar,” buka Bagus Rendi, salah satu punggawa Voltus Light Werks kepada GridOto.com. SOLO, KOMPAS.com – Rata-rata sepeda motor keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan indikator panas suhu mesin.
Maka dari itu, pria yang akrab disapa Jono ini menyarankan, jika pengendara sudah melihat indikator suhu mesin menyala, sebaiknya segera dilakukan pemeriksaan. Nah, bagi pemilik kendaraan yang memiliki motor matik tanpa kick starter, seperti Yamaha NMax ataupun Honda PCX, jangan khawatir saat kuda besi kesayangan terendam banjir. Karena saat kondisi mesin motor mati, semua klep kondisinya tertutup,” jelas Slamet kepada Liputan6.com, Kamis (2/1/2020). Lanjut Slamet, penanganan saat motor terendam atau setelah melintasi banjir, pastikan air yang di knalpot dibuang.
Dari mesin nyala hingga CVT kering dan motor bisa jalan lagi, paling sekitar tiga menit,” tambah Slamet.
Yamaha Aerox 155 Tidak Bisa Distarter Tidak Ada Kode 12 Solusinya?
Dua hari lalu motor aerox saya tiba2 gabisa di starter tp speedometer, sen2, klakson normal semua. Saya jug apernah trus di buka bersihin bisa lgi – Khafadi Kmrn ke bengkel biasa mekanik pd gamau benerin ni motor – Muhammad Sekring dulu di cek ada yg putus apa enggak, kalo ngk ada yg putus coba akinya soalnya punya saya waktu itu 12,3 udah ngk ngangkat starter – Oka
PCX saya kmarin seperti itu mana bengkel gga ada yg buka masih Lebaran akhirnya di kasih tau sama My Father stater sambil bunyikan Klakson jgn berhenti sampai motor bisa dibidupkan.. – Ceb Kalo unit saya berulah hari ini tadi pagi jam 8 Am mau manasin Unit tapi gak bisa distater cek dispedo Baterai 12.2 jadi gak bisa stater niat mau ganti Aki tapi sebelum salah diagnosa aku cek Aki untuk dicas ulang selama 3 jam, setelah itu dipasang kembali akhirnya unit bisa distater kembali. kemarin saya seperti ini , sama bengkel di ganti socket , dan cabut sensor otomatis standar satu nya , udah motor aman om – Yoga saran aja sih om , apa2 jgn ke bengkel resmi , soalnya soal kelistrikan dikit aja di vonis nya langsung kabel body , ganti kabel body tau sendiri harganya berapa hehe – Yoga
yah salah nya dibawa ke beres sih, lampu mati aja suruh ganti 😂, harusnya kalo cuma spull gitu sambung langsung aja aman, ga abis 200rb kalo bisa ya lebih baik sendiri , cabut sensor standar 1 sama kaya saya tapi tujuannya buat kunci rahasia aja om, jadi aman ga ada tambah”an kabel macem” atau apa lah itu, cuma di cabut aja pindahin posisinya jadi kalo parkir aman motor ga akan bisa nyala kalo sensornya ga di putar dulu 😂 – Bang Punya q kemarin juga gitu om ,,akhirnya ganti sensor ckp bisa idup lagii – Linda
Be First to Comment