Karena saya lihat, kualitas motor modifikasi yang dikompetisikan teman-teman (peserta modifikator) tahun ini juga lebih kompetitif. “Proses pembuatan Aerox R1M ini cukup menantang, karena selain waktu dan persiapan yang singkat, satu setengah bulan, pembuatan body custom bagian tengah dan belakang berbahan aluminium ini sangat sulit karena kami ingin tampilannya dapat semirip mungkin seperti YZF-R1M, hingga detail bagian air shroud.
Untung pun berharap karya modifikasinya ini bisa menjadi inspirasi bagi para pengguna Yamaha Aerox 155 yang ingin tunggangannya tampil beda, dengan modifikasi kaki-kaki dan sedikit ubahan di bagian bodi.
Be First to Comment