Nah ternyata, menurut anjuran mekanik bengkel spesialis, oli mesin Yamaha Aerox 155 disarankan ganti setiap pemakaian segini. Baca Juga: Kapan Kampas Ganda CVT Motor Matic Yamaha Aerox Minta Diganti, Nih Saran Waktunya “Nanti dikhawatirkan akan terjadi gesekan parah yang bisa merusak piston dan dinding liner kalau oli dibiarkan terlalu lama,” lanjutnya.
Anjuran Servis Rutin sampai Ganti Oli Yamaha Aerox 155, Biaya Terjangkau Mulai Rp 35 Ribu
GridOto.com – Yamaha Aerox 155 bekas generasi pertama terbilang menarik untuk yang mencari skuter matik (skutik) berbodi gambot berkarakter sporty. Namun sebelum membeli unitnya, ada baiknya sobat mengetahui anjuran servis rutin Yamaha Aerox 155 agar terhindar dari berbagai kesalahan perawatan.
Sedangkan untuk mesin yang sudah bore up atau di-upgrade, penggantian olinya bisa lebih intens.
Baca Juga: Seken Keren – Ketahui Masalah Kode Error 12 di Yamaha Aerox 155, Kalau Cuek Motor Bisa Kebakaran, Ini Solusinya Di sini kami pakai oli gardan sebanyak 250 mililiter seharga Rp 35 ribu,” ucap Yoga.
Panduan Servis Tahun Kedua, Yamaha Aerox 155, Wajib Cek Kondisi V-belt
Yang utama cek bagian CVT-nya dulu,” buka Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop Jakarta saat ditemui GridOto.com. “Bagian-bagian CVT lain seperti roller serta grease juga wajib dicek dan diganti jika perlu,” sambungnya.
Penggantian Oli Yamaha NMAX Hingga Aerox 155 Berdasarkan Kilometer, Ini Kata Bengkel Spesialis
Pertanyaan ganti oli mesin berdasarkan kilometer atau jarak tempuh ini, kadang terpikirkan oleh pemilik motor yang khawatir salah kaprah dalam merawat kendaraan kesayangannya. “Ganti oli mesin motor dari MAXI Series seperti Yamaha Lexi, NMAX hingga XMAX anjurannya di sini setiap 1.500 km. Abib menjelaskan, sebagian pengguna motor juga sering kali tidak menyadari kondisi oli mesin dan jarak tempuh kendaraannya. Harga olinya Rp 100 ribu termasuk jasa ganti oli,” tutup Abib yang bengkelnya bermarkas di Jalan Bulak Ringin nomor 88, Cibubur.
Anjuran Servis Rutin sampai Ganti Oli Yamaha Aerox 155, Biaya Terjangkau Mulai Rp 35 Ribu
GridOto.com – Yamaha Aerox 155 bekas generasi pertama terbilang menarik untuk yang mencari skuter matik (skutik) berbodi gambot berkarakter sporty. Namun sebelum membeli unitnya, ada baiknya sobat mengetahui anjuran servis rutin Yamaha Aerox 155 agar terhindar dari berbagai kesalahan perawatan. Sedangkan untuk mesin yang sudah bore up atau di-upgrade, penggantian olinya bisa lebih intens.
Baca Juga: Seken Keren – Ketahui Masalah Kode Error 12 di Yamaha Aerox 155, Kalau Cuek Motor Bisa Kebakaran, Ini Solusinya Di sini kami pakai oli gardan sebanyak 250 mililiter seharga Rp 35 ribu,” ucap Yoga.
10 Oli Yang Bagus Untuk Aerox Agar Sparepart Tahan Lama!
Oli adalah cairan pelumas yang bekerja dalam berbagai aspek mesin, dan penggunaan oli yang sesuai sangat krusial karena banyak komponen seperti piston, poros engkol, dan camshaft yang bergerak dengan kecepatan tinggi dan bersentuhan satu sama lain perlu pelumas agar nggak rusak. Dengan menggunakan oli yang direkomendasikan oleh pabrikan, kamu dapat memastikan kinerja mesin mencapai level optimal. Baca juga: Buat Motor Matic, Wajib Ganti Oli Setiap Berapa Km? Oli gear ini memiliki komposisi khusus yang dirancang untuk menangani tekanan, suhu tinggi, dan tuntutan kinerja yang dikenakan pada transmisi sepeda motor atau kendaraan Yamaha Aerox.
Oli gear berperan dalam melindungi gigi, poros, dan komponen lain pada sistem transmisi dari aus, korosi, dan keausan akibat gesekan yang terjadi saat gigi bergerak. Dengan menggunakan Yamaha Genuine Parts Oli Gear, kamu dapat mengoptimalkan kinerja transmisi kendaraanmu.
Yamalube Super Matic adalah merek oli transmisi khusus yang diproduksi oleh Yamaha Motor Corporation. Oli ini dirancang khusus untuk digunakan pada sistem transmisi otomatis (matic) pada sepeda motor Yamaha dan beberapa jenis sepeda motor lainnya yang menggunakan transmisi otomatis.
Petrosia Revol Matic SAE memberikan pelumasan yang baik pada mesin dan transmisi otomatis CVT.
Pertamina Enduro Matic V berfungsi sebagai pelumas dan pendingin pada komponen-komponen penting dalam sistem transmisi otomatis. Seperti semua oli kendaraan, penting untuk mengganti Pertamina Enduro Matic V secara teratur sesuai dengan jadwal pemeliharaan yang direkomendasikan oleh pabrikan. Penggantian oli secara tepat waktu akan membantu menjaga kinerja dan umur pakai transmisi otomatis Aeroxmu.
Oli Motul Scooter Power LE 5W-40 1L Full Synthetic NMAX XMAX Aerox 155 Blibli Sekarang Oli Motul Scooter LE memiliki tingkat keausan yang lebih rendah, sehingga dapat memperpanjang umur mesin skuter. Hal ini menunjukkan bahwa oli ini dirancang dengan formula khusus untuk memberikan perlindungan yang lebih baik pada komponen mesin, mengurangi gesekan dan keausan yang berlebihan. Oli ini dirancang dengan viskositas 10W-40, yang berarti oli ini memiliki kemampuan untuk mengalir dengan baik pada suhu rendah dan tinggi, serta cocok untuk berbagai kondisi operasi mesin.
Oli ini dirancang untuk digunakan pada sepeda motor matic yang menggunakan mesin 4-tak. Oli Yamalube Scooter Gear Oil khusus dirancang untuk memberikan perlindungan dan pelumasan yang tepat pada sistem transmisi otomatis, terutama untuk sepeda motor matic dengan CVT. CVT adalah tipe transmisi yang memungkinkan perpindahan gigi otomatis secara halus tanpa adanya gigi tetap, dan oli ini membantu menjaga kinerja yang lancar pada sistem transmisi otomatis ini. Nah Blibli friends, itu tadi 10 rekomendasi produk oli yang bagus dan cocok untuk motor Aerox.
Buruan tunggu apa lagi ayo beli oli Yamaha Aerox di Blibli sekarang!
Kapan Ganti Oli Motor Yamaha? Ini Loh Kilometer Yang Tepat Versi Pabrikan Untuk Matic dan Sport
Untuk itu oli motor wajib dan rutin diganti jangan sampai telat yang berakibat fatal. “Harus sesuai buku pedoman pemakaian,” jelas Antonius Widiantoro selaku Manager Marketing PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing). Jika merujuk pedoman pemakain motor Yamaha, setelah servis gratis habis, penggantian olinya kelipatannya selalu tetap.
Baca Juga: Heboh, Penampakan Suzuki Hayabusa Terbaru Bocor, Mesin 1400 cc dan Pakai Sasis Berbeda
Baca Juga: Jadi Buruan Pelek Honda Scoopy Diameter 12 Inci Dipasang di BeAT, Ini Kisaran Harganya
Ingat Ganti Oli Rutin Yamaha NMAX dan Aerox 155 VVA cukup 900 ml bukan 1 Liter
., salam pertamax7.com, Ingat Ganti Oli Rutin Yamaha NMAX dan Aerox 155 VVA cukup 900 ml bukan 1 Liter di buku pedoman tertulis ganti oli berkala 900 ml sedangkan di bengkel resmi adanya oli yamalube SUPER MATIC OIL SL 10W-40 JASO MB 1lt Full Synthetic dan di tuang satu botol ke mesin, nah lho bingung kan mesin Yamaha NMAX 155 VVA itu pakai oli 1 liter atau 900 mililiter ( 0,9 Liter ) .. katanya cuma nambah dikit nggak papa, katanya lho ya.. “Kapasitas oli mesin Yamaha NMAX 0,9 liter , lebih dari itu bikin kinerja mesin akan terasa berat fan“, buka pak abidin… “kelebihan oli itu akan naik ke filter udara” jelas beliau panjang lebar Jadi penggantian berkala cukup 0,9 liter alias 900 ml saja, tentu insinyur sudah menghitung dengan rinci kapasitas oli yang di perlukan untuk mesin 155 VVA tersebut, sudah pas untuk kondisi normal, tidak boleh kelebihan atau malah kurang yang berefek negatif pada mesin itu sendiri ( bisa jebol mesinnya ).
Nah, sudah jelas bukan kalau kapasitas Oli Yamaha NMAX 155 dan Aerox 155 VVA pakai 900 mililiter saja,, siap.. semoga info singkat ini berguna bagi teman-teman max man dan aerox man semua.
Be First to Comment