Sekedar informasi, Kalau motor-motor injeksi zaman dulu, ketika ada malfungsi, dapat diketahui dengan menghitung kedipan lampu Malfunction Indicator Light (MIL) yang cukup repot. Indikator Malfunction Indicator Light (MIL) berwarna kuning atau biasa disebut indikator check engine berwarna kuning di speedometer atau panel instrumen sebagai yang berkedip merupakan suatu kode untuk mengetahui komponen apa yang terjadi malfungsi.
Nah motor-motor Yamaha modern sebut saja Yamaha NMAX, Aerox 155, Vixion, R15 dan sebagainya, sudah memudahkan pengguna ketika terjadi malfungsi dengan menampilkan kode error yang berupa angka, tidak kode kedipan indikator MIL seperti motor injeksi keluaran lama. Kode error yang ditampilkan di panel instrumen berupa angka ini dibarengi dengan indikator Malfunction Indicator Light (MIL) warna kuning menyala.
kode 15 = TPS (Throtle Position Sensor) terlepas atau terjadi hubungan singkat (korslet). Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Generasi Lawas Punya Penyakit Bawaan, Solusinya Pakai Ini
Lampu Indikator Suhu Yamaha Aerox 155 Overheat Menyala Apa Penyebabnya? Biaya Servicenya Cuma 57 Ribu Saja
Deddy Dwi Permadi kalo baru ganti aman.. om nnti juga hilng sndrii – Yogi Deddy Dwi Permadi Nurul Hidayat nah iah bener kalau kaya gtu hati hati kalo oli kecampur sama air radiator jadi nya kaya mayonaise kentel.. cek oli om.. – Yogi Punyaku gk pernah ganti air radiator sekiranya kurang tak tambah aja – Fajar Deddy Dwi Permadi bagian lampu depan om… Udah 3x ganti sekring kebakar semua… Gak tau apanya yg salah pasang – Ihsan
Over heat ..periksa air radiatornya, bila perlu kuras dan ganti baru, jangan dipaksa jalan bisa jebol mesinnya… – Agus Itu lampu merah om, harus berhenti jangan paksa jalan, bahaya.
Deddy Dwi Permadi okee mantap,, simpen air radiator cadangannya om, biar kalo nyala tinggal tambah – Ignatius
Ketahui Arti Kode Khusus di Speedometer Yamaha Aerox
Kira-kira apa saja arti kode yang muncul dari speedometer skutik sporty 155 cc tersebut? Adih selaku Supervisor Service Dealer Yamaha Mekar Motor Bintaro menyebutkan kode tersebut untuk menginformasikan kerusakan.
Misalnya dari soket-soket atau lemah di sparepart yang berhubungan dengan pengapian,” ujar Adih saat ditemui OtoRider beberapa waktu lalu.
6 Penyebab Lampu Indikator Injeksi Menyala Terus, Pertanda Masalah pada Kendaraan
Liputan6.com, Jakarta Penyebab lampu indikator injeksi menyala terus dapat terjadi karena beberapa faktor, seperti aki atau baterai yang mulai tekor, ECU rusak, dan lain sebagainya.
All New Aerox 155 Panel Indikatornya Baru, Tachometer Ada Dua, Ini Fungsinya
Aerox terbaru kini punya tampilan baru, terutama pada headlamp, bentuk cover body dan juga stoplamp. Baca Juga: Yamaha Aerox Anti Ribet, Tanam Behel Jupiter Z, Jadi Gampang Digeser Saat Parkir
Be First to Comment