GridOto.com – Pada sistem injeksi, kondisi aki harus selalu prima karena berhubungan dengan hampir seluruh komponen di motor. Gejala motor susah dinyalakan ketika aki dalam kondisi lemah pun saat ini tidak selalu bisa dijadikan patokan.
Aki Motor Baru Ganti Tapi Soak Lagi? Tanda Dua Part Ini Bermasalah
Aki yang baru diganti dan tidak lama menjadi soak lagi itu jadi pertanda adanya masalah pada dua part berikut ini. “Jika kiprok mulai lemah bahkan rusak membuat pengisian ke aki jadi enggak maksimal,” buka Zenal selaku Kepala Mekanik Rafi Matic.
“Hal itu membuat aki motor jadi cepat soak walaupun belum lama ganti,” tambahnya saat ditemui GridOto pada Selasa (25/10).
Nah jika motor kalian sudah pakai aki baru tetapi kembali soak, silakan periksa dua kondisi komponen tadi.
Motor Tanpa Kick Starter Akinya Lemah, Begini Menyalakannya
Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan, seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana?
Aki Yamaha Aerox 155 Ngedrop Tekor Terus Ganti Baru Sama Aja Apa Penyebabnya?
Aki Yamaha Aerox 155 Ngedrop Tekor Terus Ganti Baru Sama Aja Apa Penyebabnya? permisi semuanya mau nanya belakangan ini aki saya ngedrop trs udah diganti baru tetep gitu seperti terkuras sendiri kira kira apanya penyebab nyaa apa harus bawa ke beres ? Cek kabel om…dari spul…tiati klo aki di bawah 12volt jadi mati motor nya – Fahrizal Walaupun ga kena kode..tp pengisian aki dari spul awal nya – Fahrizal Arus masuk itu sumbernya dr putaran spull cb di cek bagian spul.. Kl mesin menyala tegangan aki brpa om? Berapa tegangan saat mesin hidup, kalo pengisian masih bagus berkisar 13,7 – 14,2 V – Ariea
Kalo battery nya bagus ya ada bocor arus.. Tinggal mastiin di mana bocornya.. Kalo ga sampeyan pastikan cek tegangan langsung di kepala battery pas nyala mesin berapa, sama ga ama di speedo.. Trus sambungan kabel sama kepala aki bagus ndak.. Berkarat apa ga… – Ariea kalo pengisiannya Normal di 14V kemungkinan besar ada kabel kelistrikan yg ngelupas dan nempel k body,jadi Arus nya Habis terus – Dodi Sama kyk aerox saya om, udah cek semua jalur kabel gak ada masalah, mekaniknya (dealer yamaha) di SGCUnya.
Ini Cara Menghidupkan Motor NMAX Aki Soak yang Harus Kamu Ketahui
Nah, masalahnya untuk jenis motor seperti NMAX ini nggak ada kick starter-nya jadi banyak penggunanya yang bingung kalau akinya sudah soak. Menyalakan mesin motor menggunakan starter elektrik Memberikan pasokan daya arus ke dashboard panel sebagai sistem informasi terkait dengan kondisi kendaraan.
Untuk motor injeksi fungsi aki adalah memberikan pasokan daya ECU atau Engine Control Unit. Membuka dan mengunci door lock yang diaktifkan dengan kunci kontak Memberi arus induksi pada rotor alternator.
Nah setelah 2 tahun atau ketika sudah menunjukkan tanda-tanda penurunan performa sebaiknya segera cek dan ganti aki dengan yang baru. Penggantian ini sebaiknya segera kamu lakukan daripada harus menunggu sampai motor tiba-tiba mogok.
Jika aki sudah mulai rusak maka motor jadi sulit atau bahkan nggak bisa dinyalakan menggunakan starter elektrik. Meskipun motor NMAX hanya memiliki elektrik starter dan rawan membuat penggunanya was-was saat tiba-tiba mogok.
Selain itu, sebenarnya ada cara lain yang bisa mengatasi motor mogok yaitu dengan menggunakan engine-break.
Model pengemasannya disebut fresh pack yang artinya benar-benar aktif dan strum akan bereaksi setelah elektrolit diisikan ke dalam aki. Buat para pengguna Yamaha NMAX generasi pertama yang mulai merasakan kejanggalan di bagian aki sebaiknya jangan menunda untuk membawanya ke bengkel. Tujuannya agar dilakukan pengecekan atau kalau keadaan darurat bisa pakai cara menghidupkan motor NMAX aki soak di atas.
Namun, kalau memang akinya harus ganti rekomendasi di atas juga bisa jadi pilihan. Nggak cuma itu, Blibli juga menyediakan jasa ganti aki di bengkel yang tarifnya hanya Rp10 ribuan saja.
Be First to Comment