Aerox Pakai Ban Kecil

“Jika masih pakai pelek bawaan Yamaha Aerox 155, umumnya pada downsize ke 120/70-13 atau bahkan 110/80-14,” ungkap Dede.

Awas! Ini Efek Negatif Pakai Ban Lebih Kecil di Yamaha Aerox 155

Maklum, saat ini memang sedang tren mengecilkan ukuran ban Yamaha Aerox 155 atuu dikenal dengan istilah downsize. Baca Juga: Awas Mentok, Ini Ukuran Ban Belakang Yamaha NMAX yang Sudah Ganti Sok Aftermarket

Jangan Asal Pakai Ban Ukuran Kecil di Yamaha Aerox 155 Karena Bisa Berisiko Besar

“Jika masih pakai pelek standar, ada yang mengganti ban belakang dengan ukuran 120/70-14 bahkan ada yang sampai 110/80-14,” ucap Dede Miko Andryan, Pengelola Toko Khay Tire dikutip dari GridOto. Menurut Dede, tren downsize atau mengganti ban belakang Yamaha Aerox dengan ukuran yang lebih kecil mempunyai beberapa efek negatif.

Downgrade Ban Aerox 155, Bisa Diperkecil Ke Ukuran Berapa?

Menariknya adalah ketika Aerox 155 dan Nmax 155 ini terbilang sama-sama laku untuk pasar Indonesia. Oleh karenanya, mungkin menjadi wajar jika Nmax dan Aerox ini bisa mengisi “selera” dari peminatnya.

Namun dalam kesempatan kali ini, kita coba fokus ke Aerox 155 saja. Lalu, bagaimana jika kita berniat untuk melakukan downgrade ukuran ban dari Aerox 155?

Oleh karenanya untuk mengejar tarikan babylook, biasanya velg akan diganti ke ukuran yang lebih kecil. Tetapi perlu diingat jika menurunkan velg dan ban ke ukuran yang lebih kecil bisa membuat handling motor jadi kurang nyaman serta membuat daya cengkram ban saat pengereman jadi berkurang.

Ada acuan dalam membaca ukuran ban sepeda motor termasuk pada Aerox 155, yakni: Angka sebelum garis miring adalah lebar ban yang dinyatakan dalam mm Angka setelah tanda strip merupakan ukuran ring velg yang dinyatakan dalam satuan inchi

Bahaya, Jangan Ganti Pelek Lebih Kecil untuk Skutik Halaman all

JAKARTA, KOMPAS.com – Melakukan modifikasi atau ubahan yang paling umum pada sepeda motor jenis skutik, yaitu mengganti ukuran pelek dan ban. Namun, ada variasi yang sering dilakukan pemilik skutik, yaitu mengganti ban dan pelek versi standar dengan ukuran lebih kecil.

Menurut Heri selaku mekanik dari bengkel Yamaha Kertajaya, efek yang muncul adalah motor menjadi tidak seimbang.

“Bisa selip karena enggak ada cengkeraman, dan yang paling terdampak di bearing roda,” ujar mas Yono.

Menurut mas Yono, ukuran ban untuk Yamaha Aerox sudah dicocokkan dengan desain bodynya yang besar. Lebih lanjut, mekanik dari APM Yamaha menyarankan pengendara yang berminat memodifikasi untuk tidak memperkecil, tapi justru memperbesar ukuran ban.

Ukuran ban yang diperbesar bisa membuat motor terasa lebih stabil dan semakin nyaman untuk digunakan harian.