Memakai ring 14, skuter matik ini memiliki performa gahar dan mampu melaju cepat di jalanan. Sejak pertama kali rilis di Indonesia pada 2017, Yamaha Aerox dikenal sebagai skuter yang sporty dengan tenaga mumpuni.
Dengan memakai ban standar sebetulnya motor ini sudah sangat nyaman dikendarai.
Modif ban Aerox disarankan hanya bisa naik satu tingkat, sehingga nantinya ukuran yang boleh dipakai adalah:
Hindari menunggu sampai ban benar-benar plontos atau gundul karena bisa sangat membahayakan pengguna. Ban Aerox ukuran standar saat ini masih terlihat terlalu mungil untuk body motor yang lumayan besar. Ban cepat tipis atau bocor bisa disebabkan karena penggunaan yang tidak semestinya. Misalnya ketika melewati jalanan tidak rata atau berbatu justru berusaha memacu laju kendaraan.
Barang yang berat akan menekan ban sehingga tingkat gesekan dengan jalan menjadi lebih keras. Oleh karena itu upayakan lakukan pengereman secara bertahap sehingga membuat ban pun lebih awet.
Yamaha Aerox Connected 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Ada 2 varian yang tersedia dari Aerox Connected: STD dan MotoGP Edition. Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Suspensi Depan, Unit Swing Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Drum Rem Belakang, Side Wings, Dual Stepped Tipe Jok, Underbone Tipe rangka_motor dan Tidak Electronic Suspension Adjustment.
Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?
Bisa dibilang, Yamaha adalah pelopor dalam menghadirkan produk skutik berbadan gemuk. Keduanya sama-sama oke, jadi orang-orang sedikit bingung, ingin pilih Aerox atau NMax. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja mengupgrade kedua produk ini. Untuk urusan dapur pacu, spesifikasi di atas kertas sebenarnya tidak jauh berbeda. Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Untuk spesifikasi lain mulai dari tenaga, torsi, perbandingan kompresinya, sama saja.
Sejak awal, kedua motor ini sebenarnya diproyeksikan untuk dua target pasar yang berbeda. Kesan sporty-nya semakin kentara dari desain body yang full fairing dan aerodinamis.
Motor ini bahkan hadir sebagai standar sport scooter di level ASEAN. Versi ABS memiliki 2 opsi yaitu: prestige silver dan maxi signature black gold. Untuk versi MotoGP hanya ada 1 warna yaitu hitam dengan akses biru. Sedangkan versi ABS pilihannya Signature Black, Matte Red, dan Prestige Silver
Bagian bagasi bisa berarti penting bagi Anda yang memiliki mobilitas cukup tinggi. Meski tidak didesain untuk touring, tapi Aerox ternyata kapasitas bagasinya lebih besar, yaitu 25 liter. Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll.
Tidak hanya informatif, speedometer ini juga memiliki Y-Connect jadi bisa terhubung dengan smartphone Anda.
Fitur ini sangat disukai oleh pelanggan karena bisa menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer. Kedua motor ini juga memiliki banyak fitur yang serupa misalnya:
Sistem ini lebih aman dan efektif karena tidak menggunakan anak kunci. Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS). Semoga ulasan di atas bisa jadi acuan untuk Anda menentukan pilihan antara Aerox vs NMax.
Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.
Be First to Comment