Baca Juga : Yamaha Aerox 155 Pingin Dandan, Ini Aksesoris Resmi Berikut HarganyaDisampaikan oleh Bagus Rendi, salah satu punggawa Voltus Light Werks. Selain munculnya kode error 12 di panel indikator, jika terjadi gejala soket kabel spull terbakar maka akan membuat Yamaha Aerox 155 mogok. Saat ingin distarter lagi pasti enggak bisa,” ujar pria yang juga pemilik Yamaha Aerox 155 tahun 2017 ini. Baca Juga : Yamaha Aerox 155 Pingin Dandan, Ini Aksesoris Resmi Berikut HarganyaDisampaikan oleh Bagus Rendi, salah satu punggawa Voltus Light Werks.
Selain munculnya kode error 12 di panel indikator, jika terjadi gejala soket kabel spull terbakar maka akan membuat Yamaha Aerox 155 mogok. “Kami mengcover dengan garansi produk sesuai syarat dan ketentuan yang berlaku,” jelas Antonius Widiantoro, Manager Public Relation PT Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YIMM).
Untuk indikator, Anda bisa coba cek relay kaki lima yang ada di bagian depan tempat duduk motor Aerox. Tidak membantu, freego gak ada starter manualAda saluran kabel di otomatis standar samping yg mungkin konslet ato terputus.
Kemungkinan itu ada kabel yg terputusGanti aki aja, kalo enggak ada duit, di CES aja dulu 1 jam aki nya..Jawaban oleh penggunaJawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .
Yamaha Aerox 155 Tidak Bisa Distarter Tidak Ada Kode 12 Solusinya?
Dua hari lalu motor aerox saya tiba2 gabisa di starter tp speedometer, sen2, klakson normal semua. Saya jug apernah trus di buka bersihin bisa lgi – Khafadi Kmrn ke bengkel biasa mekanik pd gamau benerin ni motor – Muhammad
Sekring dulu di cek ada yg putus apa enggak, kalo ngk ada yg putus coba akinya soalnya punya saya waktu itu 12,3 udah ngk ngangkat starter – Oka PCX saya kmarin seperti itu mana bengkel gga ada yg buka masih Lebaran akhirnya di kasih tau sama My Father stater sambil bunyikan Klakson jgn berhenti sampai motor bisa dibidupkan.. – Ceb Kalo unit saya berulah hari ini tadi pagi jam 8 Am mau manasin Unit tapi gak bisa distater cek dispedo Baterai 12.2 jadi gak bisa stater niat mau ganti Aki tapi sebelum salah diagnosa aku cek Aki untuk dicas ulang selama 3 jam, setelah itu dipasang kembali akhirnya unit bisa distater kembali.
kemarin saya seperti ini , sama bengkel di ganti socket , dan cabut sensor otomatis standar satu nya , udah motor aman om – Yoga saran aja sih om , apa2 jgn ke bengkel resmi , soalnya soal kelistrikan dikit aja di vonis nya langsung kabel body , ganti kabel body tau sendiri harganya berapa hehe – Yoga yah salah nya dibawa ke beres sih, lampu mati aja suruh ganti 😂, harusnya kalo cuma spull gitu sambung langsung aja aman, ga abis 200rb kalo bisa ya lebih baik sendiri , cabut sensor standar 1 sama kaya saya tapi tujuannya buat kunci rahasia aja om, jadi aman ga ada tambah”an kabel macem” atau apa lah itu, cuma di cabut aja pindahin posisinya jadi kalo parkir aman motor ga akan bisa nyala kalo sensornya ga di putar dulu 😂 – Bang Punya q kemarin juga gitu om ,,akhirnya ganti sensor ckp bisa idup lagii – Linda
Problem Motor Injeksi Yamaha Mesin Susah Nyala, Gas Ditarik Dulu Baru Nyala
Langkah yang kita lakukan adalah sudah pasti mengecek dulu kondisi motor melalui Diagnostic tool, dan setelah dicek secara perlahan melalui Diagnostic tool menunjukkan sensor suhu hanya 18 derajat, artinya ini suhu tidak normal. Misalnya pada saat kondisi suhu mesin dingin, maka melalui informasi dari sensor suhu, ECU akan memerintahkan sistem chook otomatis, bisa dirasakan ketika motor injeksi pertama kali dinyalakan maka rpm atau langsamnya akan tinggi, kemudian ketika mesin sudah panas mencapai level suhu tertentu maka chook otomatis tidak berfungsi dan rpm / langsam akan normal.
Maka diputuskan untuk mencoba snsor suhu yang masih normal, dan hasilnya, ketika motor dinyalakan langsung jreng nyala sekali pencet tanpa harus menarik handle gas lagi.
Be First to Comment