Bicara soal spesifikasi, Aerox 155 ini dibekali dengan mesin berjenis empat langkah berjumlah 1 silinder yang kubikasi mesinnya adalah sebesar 155.1 cc. Nah kita kembali pada topik utama dalam artikel ini yakni mengenai kapasitas oli mesin dari Aerox 155. Mengisi oli mesin pada kendaraan bermotor sendiri tidak dapat dilakukan secara sembarangan dan dianjurkan agar takaran olinya tepat.
Adapun jika terlalu banyak mengisi oli, maka kemungkinan gerakan piston dan kawan-kawannya akan menjadi sedikit lebih berat. jika sudah melampaui jarak tempuh tersebut, maka ada baiknya oli segera diganti karena performanya akan menurun.
Anjuran Servis Rutin sampai Ganti Oli Yamaha Aerox 155, Biaya Terjangkau Mulai Rp 35 Ribu
GridOto.com – Yamaha Aerox 155 bekas generasi pertama terbilang menarik untuk yang mencari skuter matik (skutik) berbodi gambot berkarakter sporty. Namun sebelum membeli unitnya, ada baiknya sobat mengetahui anjuran servis rutin Yamaha Aerox 155 agar terhindar dari berbagai kesalahan perawatan.
Sedangkan untuk mesin yang sudah bore up atau di-upgrade, penggantian olinya bisa lebih intens.
Baca Juga: Seken Keren – Ketahui Masalah Kode Error 12 di Yamaha Aerox 155, Kalau Cuek Motor Bisa Kebakaran, Ini Solusinya
Di sini kami pakai oli gardan sebanyak 250 mililiter seharga Rp 35 ribu,” ucap Yoga.
Jadwal Ganti Oli yang Ideal untuk Kendaraan
Ganti oli wajib dilakukan secara rutin dan berkala agar performa mesin selalu optimal. Ganti oli merupakan aktivitas yang harus diberikan penjadwalan teratur agar fungsi kendaraan dapat maksimal. Suara mesin menjadi ciri yang paling utama untuk menentukan kapan kita harus ganti oli.
Biasanya volume oli pada mesin motor dengan kapasitas 150cc akan bervolume kurang lebih 1 liter.
Namun jika volume sudah terlihat berkurang dari batas normalnya, segera lakukan ganti oli. Jika hal ini terjadi, mesin pada motor tidak dapat bekerja dengan maksimal lagi.
Biasanya untuk motor yang sering digunakan harus melakukan ganti oli setelah melalui jarak tempuh 2.500-3.000 km. Lalu pada motor matic, biasanya batas jarak tempuh untuk melakukan ganti oli adalah setiap 2000 km. Lalu untuk motor yang biasa menempuh jarak tempuh sejauh 200 km, kamu harus ganti oli setiap 2 minggu sekali.
Dan untuk motor yang jarak tempuhnya 20-50 km sehari dapat dilakukan ganti oli setiap 2 bulan sekali. Hal ini dilakukan agar kondisi motor dapat lebih prima saat digunakan pada aktivitas sehari-hari. Berikut adalah beberapa akibat yang dapat terjadi kalau kamu tidak melakukan ganti oli dengan teratur:
Jika kendaraan akan disimpan dalam waktu yang lama, kamu harus menguras tangki bensin kendaraanmu Oleh karena itu lebih baik melakukan penggantian oli dan perawatan motor secara teratur sesuai dengan rekomendasi pabrikan, daripada terjadi kerusakan pada mesin sampai harus turun mesin yang dimana biaya yang harus dikeluarkan akan jauh lebih besar, serta pastikan menggunakan AHM Oil asli Honda.
Kapan Waktu Ganti Oli Motor Matic yang Tepat? Pemilik Wajib Tahu
Umumnya, jadwal penggantian oli di buku servis dinyatakan dalam kilometer atau jumlah bulan tergantung mana yang tercapai lebih dahulu. Waktu ganti oli motor matic yang disarankan oleh produsen sedapat mungkin diikuti untuk menjaga kesehatan mesin dan mencegah kerusakan.
Jika ini terjadi, tak perlu menunggu jadwal ganti oli yang ada di buku servis agar tidak menyebabkan kerusakan pada mesin. Berikut adalah tanda-tanda waktu ganti motor matic yang segera harus dilakukan:
Jadwal ganti oli yang ada di buku servis dibuat berdasarkan penggunaan normal. Oli menjadi cepat kotor sehingga muncul tanda-tanda di atas jika mengendarai motor dengan kondisi sebagai berikut: Waktu ganti oli motor matic yang tepat disebaiknya tidak ditawar atau ditunda.
Ganti Oli Mesin Motor Yamaha Aerox 155 Tiap Berapa Kilometer? Nih Angka Jelasnya
Nah ternyata, menurut anjuran mekanik bengkel spesialis, oli mesin Yamaha Aerox 155 disarankan ganti setiap pemakaian segini. Baca Juga: Kapan Kampas Ganda CVT Motor Matic Yamaha Aerox Minta Diganti, Nih Saran Waktunya
“Nanti dikhawatirkan akan terjadi gesekan parah yang bisa merusak piston dan dinding liner kalau oli dibiarkan terlalu lama,” lanjutnya.
Kapasitas Oli Gardan All New Yamaha Aerox 155 Beda Dari Versi Lama, Lebih Sedikit
“Kapasitas oli gardannya lebih sedikit, soalnya kalau Yamaha Aerox 155 generasi sebelumnya itu 150 ml,” jelas Dicky saat ditemui, (18/3/21). “Selain itu gigi rasio atau gardan All New Yamaha Aerox 155 ini berbeda dengan generasi sebelumnya,” tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.
Ingat Ganti Oli Rutin Yamaha NMAX dan Aerox 155 VVA cukup 900 ml bukan 1 Liter
., salam pertamax7.com, Ingat Ganti Oli Rutin Yamaha NMAX dan Aerox 155 VVA cukup 900 ml bukan 1 Liter di buku pedoman tertulis ganti oli berkala 900 ml sedangkan di bengkel resmi adanya oli yamalube SUPER MATIC OIL SL 10W-40 JASO MB 1lt Full Synthetic dan di tuang satu botol ke mesin, nah lho bingung kan mesin Yamaha NMAX 155 VVA itu pakai oli 1 liter atau 900 mililiter ( 0,9 Liter ) .. katanya cuma nambah dikit nggak papa, katanya lho ya.. “Kapasitas oli mesin Yamaha NMAX 0,9 liter , lebih dari itu bikin kinerja mesin akan terasa berat fan“, buka pak abidin… “kelebihan oli itu akan naik ke filter udara” jelas beliau panjang lebar Jadi penggantian berkala cukup 0,9 liter alias 900 ml saja, tentu insinyur sudah menghitung dengan rinci kapasitas oli yang di perlukan untuk mesin 155 VVA tersebut, sudah pas untuk kondisi normal, tidak boleh kelebihan atau malah kurang yang berefek negatif pada mesin itu sendiri ( bisa jebol mesinnya ).
Nah, sudah jelas bukan kalau kapasitas Oli Yamaha NMAX 155 dan Aerox 155 VVA pakai 900 mililiter saja,, siap.. semoga info singkat ini berguna bagi teman-teman max man dan aerox man semua.
Be First to Comment